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驶入式货架结构与使用：驶入式货架是什么？
关键词：
驶入式货架,仓储货架,仓储设计
发布时间：
2025-08-08
以下是关于驶入式货架的结构与使用的详细介绍：
结构组成
1. 立柱：作为货架的主要支撑结构，通常采用高强度钢材制成，在垂直方向上承担着整个货架的重量和载荷。
2. 横梁/顶梁：部分驶入式货架使用横梁连接立柱以提供水平支撑；另一些则采用顶梁设计，甚至取消横梁结构，以适应不同的存储需求。
3. 牛腿与牛腿梁：这是关键承重部件，用于固定托盘导轨并支撑货物。分为单面和双面两种类型，分别对应不同位置的安装需求。
4. 拉杆、斜撑及交叉背拉：这些辅助装置增强了货架的整体稳定性，防止因叉车碰撞或货物堆积导致的变形或倾倒。
5. 地轨与护角：确保叉车安全驶入货架内部通道时不发生刮擦或撞击，同时引导车辆准确停靠。
6. 顶横梁与顶交叉梁：进一步强化立柱间的连接稳固性，尤其在靠墙单向排列时起到重要作用。
使用方法
1. 存取原则：货物需按“由内向外”的顺序存放，取货时则遵循“由外向内”依次提取。这种模式意味着无法实现严格的先进先出管理，更适合周期性批量作业场景。
2. 方向选择：根据仓库布局可分为单向（靠墙区域）和双向（中间可两侧通行）两种形式。单向货架深度建议控制在6个托盘以内，双向货架不超过12个托盘深度，以保证叉车操作效率与安全性。
3. 设备配合：常配备前移式电瓶叉车或平衡重叉车，利用其高举高打的特性完成高位存取任务。为提升速度，可加装导向轨道辅助定位。
4. 限制条件：单托货物重量不宜超过1500KG，托盘跨度不超过1.5米；货架高度一般控制在10米以内，并通过增设拉固装置增强稳定性。
5. 行业适用性：广泛应用于冷链物流、食品饮料、汽车零部件等领域，尤其适合品种少、批量大的货物存储。例如冷库中可减少冷气流失面积，降低能耗成本。
驶入式货架通过减少通道空间实现高密度存储，但其对货物管理方式有一定局限性。使用时需注意负载均衡、定期维护连接部件，并根据实际需求调整结构参数，以确保安全性与效率最大化。
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