某快消企业仓库（1000㎡），传统 “地面堆纸箱” 最多堆 3 层，存储量约 5000 箱；用 4 层中型层板货架后，存储量提升至 1.8 万箱，相当于 “不扩建仓库，多存 1.3 万箱”，每年节省外租仓库成本约 20 万元（按一线城市 200 元 /㎡/ 月计算）。
实际场景 2：异形空间利用

仓库角落、立柱间隙常被闲置（如立柱间距 2.5 米，传统堆货无法利用），用 “定制转角货架”“窄巷道货架” 后，可把这些 “死角” 转化为存储区，某家具仓库因此多存 300 套桌椅，空间利用率从 70% 提升至 92%。

立库仓库一般较高，向上扩容以增加仓储空间

二、实际作用 2：“货位固定化”，解决 “找货像‘寻宝’” 的效率问题

传统仓库 “货品随便堆，全靠老员工记位置”，新人找货要 10-15 分钟，盘点时 “账实不符”（比如系统显示有货，实际找不到）。货架通过唯一货位编码，让每一件货品 “有固定位置、可精准定位”，彻底改变 “混乱存储”。

实际操作：货位编码怎么用？

货架的 “区 - 列 - 层 - 位” 对应唯一编码（如 “B 区 02 列 03 层 01 位”），货品入库时扫码绑定编码，WMS 系统实时记录 “哪个货位存什么、剩多少”：
- 拣货时：拣货员按系统显示的货位，直接到对应货架取货，找货时间从 10 分钟缩短至 1-2 分钟；
- 盘点时：按货位顺序逐一核对，配合扫码枪 “扫一个、清一个”，盘点效率提升 60%，误差率从 0.8% 降至 0.1%（某电商仓库数据）。
特殊需求：强制 “先进先出”

食品、医药等有保质期的货品，最怕 “先入库的压在底层，过期了还没出库”。用 “流利式货架”（货品从入库端滑向出库端，只能从出库端取），可自动实现 “先入先出”，某面包仓库用后，临期品损耗从 12% 降至 3%。

三、实际作用 3：“适配人 / 机作业”，解决 “搬货累、效率低” 的操作难题

仓储作业中，“人工搬货累、叉车作业慢” 是常态，货架通过结构设计适配人工或设备，减少 “无效动作”，让存取货更轻松、更快。

适配人工：减少弯腰 / 登高

人工拣选的小件货品（如 3C 配件、文具），用 “2-3 米高的中型层板货架”，拣货员站在地面就能够到所有层，无需登高梯；货架层板深度 50-60cm，刚好放下 2 个纸箱，避免 “伸手够不到深处货品” 的麻烦，单日拣货量从 80 件提升至 150 件。
适配叉车：快速叉取托盘

汽车零部件、家电等托盘类货品，用 “横梁式货架”，叉车可直接叉取托盘（无需人工搬运），且货架层高可调节（比如按托盘高度调至 1.2 米 / 层），叉车司机不用频繁调整举升高度，存取时间从 5 分钟 / 托缩短至 1.5 分钟 / 托。
适配自动化设备：AGV 自动对接

现在很多仓库用 AGV（自动导引车）搬料箱，货架需预留 “AGV 通道”（宽度 80-100cm），比如 “料箱货架” 底部留空，潜伏式 AGV 可从底部钻入，自动托起料箱运走，无需人工辅助，单日搬运量从 200 箱提升至 800 箱。

四、实际作用 4：“分层保护货品”，解决 “压坏、受潮、损坏” 的损耗问题

传统堆货中，底层货品被上层压变形（如纸箱堆 5 层，底层纸箱会塌陷）、贴近地面受潮（雨季地面返潮，货品发霉），这些损耗直接增加成本。货架通过分层承托 + 离地设计，从根本上保护货品。

避免挤压：独立承重设计

重型货架（单托承重 1-5 吨）每层独立承重，比如堆 3 吨的汽车发动机，每层只放 1 托，不会压坏下层；某家具仓库用后，沙发框架变形率从 15% 降至 2%，每年减少损耗成本约 10 万元。
避免受潮：离地悬空设计

所有货架的底层都离地 10-15cm（比如中型货架底部配 10cm 高的底脚），避免货品直接接触地面，雨季时货品受潮率从 8% 降至 0.5%，尤其适合食品、纸质包装的货品。
特殊防护：适配危险品 / 精密件

化工仓库的危险品（如酒精、油漆），用 “防爆货架”（防静电材质，避免静电引燃）；电子厂的精密芯片，用 “防震货架”（配减震垫，减少搬运时的震动损坏），解决特殊货品的防护难题。

五、实际作用 5：“保障作业安全”，解决 “货架塌、叉车撞” 的事故风险

仓库安全是底线 —— 传统 “自制货架” 承重不足会塌，叉车作业时撞坏货架会导致货品掉落，这些事故不仅造成损失，还可能伤人。合规货架通过加固结构 + 防护配件，降低安全风险。

防坍塌：承重达标 + 地面固定

正规货架的立柱、横梁都经过承重计算（比如重型货架的立柱厚度≥2.0mm），且通过膨胀螺丝固定在地面（避免货架倾倒），某物流仓库用承重 5 吨的重型货架，堆满货品后无任何变形，彻底杜绝 “塌架” 风险。
防碰撞：配防护配件

货架的立柱容易被叉车碰撞，可加装 “立柱保护套”（橡胶材质，缓冲撞击力），碰撞损坏率降低 80%；货架通道的转角处，加装 “防撞护栏”，避免叉车直接撞向货架，保护人员和货品安全。

六、实际作用 6：“支撑自动化 / 数字化”，解决 “智慧仓储落地难” 的问题

现在很多企业想搞 “自动化仓库”“数字化管理”，但没有适配的货架，AGV、堆垛机、WMS 系统都无法用 —— 货架是智慧仓储的 “基础设施”，没有它，技术就落不了地。

自动化设备的 “载体”

自动化立体库的 “高层货架”（10-40 米高），必须预留 “堆垛机导轨”“传感器安装位”，堆垛机才能按 WCS 系统指令，精准存取货品；某电商的立体库，用高层货架配合堆垛机，单仓日处理订单 20 万单，是传统仓库的 4 倍。
数字化系统的 “数据锚点”

WMS 系统（仓储管理系统）的核心数据是 “货位信息”—— 没有货架的货位编码，系统就无法记录库存、下发拣货任务。比如某汽车工厂的 WMS 系统，通过货架货位编码，实现 “生产缺料时自动提醒补货”，避免生产线停工，这一切都以货架为基础。

不同场景选对货架：实际应用中的选型参考

货架的功能要 “对症”—— 选错货架会适得其反（比如用流利式货架存重型托盘，会压坏滑道）。以下是常见场景的货架选型，直接匹配实际需求：

实际需求	适合的货架类型	实际案例
存托盘类重货（1-5 吨 / 托），叉车作业	横梁式货架	汽车零部件仓库存发动机托盘
存小件箱装货，要 “先进先出”	流利式货架	面包厂存包装面包
仓库小、想多存，用穿梭车自动化	穿梭车货架	冷链仓库存冷冻食品
存小件轻货，想利用层高做多层	阁楼式货架	电子厂存芯片、电阻
搞自动化立体库，堆垛机存取	高层立体货架	京东亚洲一号电商仓

货架是仓储 “从乱到顺” 的关键一步

货架的实际作用，最终都指向 “解决日常问题、降低成本、提升效率”—— 它让仓库从 “货品堆满地，找货靠记忆”，变成 “货品分层放，存取有定位”；从 “人工搬货累，损耗常发生”，变成 “人 / 机协同快，安全有保障”。对大多数企业来说，选对、用好货架，是仓储管理 “提质降本” 最直接、最落地的第一步。

立体仓库主要用来存放哪些类型的货物

货架在仓储管理中具有哪些重要的作用与功能

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